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沈陽(yáng)機(jī)床的數(shù)控車床用頂尖裝夾

日期：2014年03月21　來(lái)源：本站原創(chuàng)　關(guān)鍵字：沈陽(yáng)機(jī)床的數(shù)控車床用頂尖裝夾

沈陽(yáng)機(jī)床的數(shù)控車床用頂尖裝夾
a沈陽(yáng)機(jī)床的數(shù)控車床用頂尖裝夾 在兩頂尖之間裝夾 對(duì)于長(zhǎng)度尺寸較大或加工工序較多的軸類工件，為保證每次裝夾時(shí)的裝夾精度，可用兩頂尖裝夾 其前頂尖為普通頂尖，裝在主軸孔內(nèi)，并隨主軸一起轉(zhuǎn)動(dòng)，后頂尖為活頂尖再尾架套筒內(nèi)，工件利用中心孔被頂在前后頂尖之間，并通過(guò)機(jī)心夾頭帶動(dòng)旋轉(zhuǎn)，這種方式 不需找正，裝夾精度高，適用于多工序加工或精加工

b 沈陽(yáng)機(jī)床的數(shù)控車床用頂尖裝夾用卡盤(pán)和頂尖裝夾，用兩頂尖裝夾工件雖然精度高，但剛性交叉，因此，車削質(zhì)量較大工件時(shí)要一段用卡盤(pán)家住，另一端用后頂尖支撐，這種方式精度較高，裝夾牢靠，所以應(yīng)用比較廣泛

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